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進口ATOS液壓泵是意大利ATOS公司生產的液壓系統核心裝置,屬于軸向與徑向結構并存的柱塞泵類別,廣泛應用于液壓機、工程機械、船舶以及石油化工、制藥等領域 。
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更新時間:2026-08-06
在線留言| 品牌 | ATOS/意大利阿托斯 |
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進口ATOS液壓泵是意大利ATOS公司生產的液壓系統核心裝置,屬于軸向與徑向結構并存的柱塞泵類別,廣泛應用于液壓機、工程機械、船舶以及石油化工、制藥等領域 。
該泵通過柱塞往復運動實現吸油與壓油,額定壓力達280-350bar,支持流量調節和RS232通訊控制。其采用雙柱塞結構搭配進口寶石部件提升精度,配備液晶屏實時顯示壓力與流量參數,并集成智能定時和氣泡排除功能。軸向柱塞泵以高容積效率和低噪音為特點,而徑向柱塞泵通過軸配流技術增強耐沖擊性并延長使用壽命,適用于精密流量控制場景 。產品涵蓋PFR、PVPC等多個系列。
進油過程:
當凸輪的凸起部分轉過去后,在彈簧力的作用下,柱塞向下運動,柱塞上部空間(稱為泵油室)產生真空度,當柱塞上端面把柱塞套上的進油孔打開后,充滿在油泵上體油道內的柴油經油孔進入泵油室,柱塞運動到下止點,進油結束。
供油過程:
當凸輪軸轉到凸輪的凸起部分頂起滾輪體時,柱塞彈簧被壓縮,柱塞向上運動,燃油受壓,一部分燃油經油孔流回噴油泵上體油腔。當柱塞頂面遮住套筒上進油孔的上緣時,由于柱塞和套筒的配合間隙很小(0.0015-0.0025mm)使柱塞頂部的泵油室成為一個密封油腔,柱塞繼續上升,泵油室內的油壓迅速升高,泵油壓力>出油閥彈簧力+高壓油管剩余壓力時,推開出油閥,高壓柴油經出油閥進入高壓油管,通過噴油器噴入燃燒室。
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